sum ergo amo
*___*
Ноздреватый D-type, прародитель E-type.

Очень красивая, очень мощная, но не очень удачливая машинка. Первые гонки, в которых она участвовала (и вышла победительницей) отмечены самой кровавой за всю историю автогонок катастрофой. И хотя она получила ещё два кубка в Швейцарии, но полностью себя не реализовала. попытки продавать её обычным водителям тоже провалились - слишком уж "гоночной" специфики была машинка, да и цена кусалась.

а это родстер, построенный на базе D-type - XKSS. его реализовано всего шестнадцать экземпляров из-за пожара, прозошедшего на заводе-изготовителе.
самая быстрая машинка в то время, и довольно впечатляющая сегодня - с максимальной скоростью 260 км\ч.



а ещё! а ещё! это так радует моё сердце, я так люблю эту машину, и так приятно видеть, как кто-то любит её так же сильно, ааа *_*